110月18日，某厂进进口商外贸快件在泰安市高新产业保税物料平台顺当做好进口商退税的手续后，装运至龙拱港，通过航运铁路线使用线运到黄岛港进口商国内外。言出标志牌着泰安市正是疏通从保税物料平台到开船航运的全时延服务质量出入口，“区港对接”模试进到根本性管理周期，为鲁西北地域开朗型经济实惠發展获取新动力。

既往，外贸、电商等等中小企业需要商品海关报关海关放行并获得提单后，再单一前，往税收、税务个部门申请退税，工作流程烦琐、时期较长。这些年来，引领“入区即退”国家政策，货品万一进入到济宁市高新产业保税物流快运主即视作出口贸易，的各个行业不要等等货品实际的离境才可以注册退税，退税周期怎么算较传统式模试减少30%综上所述，明显大幅度降低了的各个行业费用占用率的成本。还，保税主与龙拱港实行出口报关统计数据实时监控共用与合作行业管理，的各个行业不要在异地再次还需准备文件，很好的解决办法了去年“双头跑、三次交”的的问题，使退税与刷金币手续费实行“一趟式”办结，巨大提高了出口外贸的各个行业的刷金币工作效率和费用运转效率。

龙拱港与泰安市高新区保税国际物流运输核心形成程度战略布局战略合作伙伴，双方彼此以成本共享售后服务、步骤提升和基本功能性同质为基础知识，主体推行从保税区企业到港口码头的全步骤内置式化国际物流运输售后服务。在步骤等各方面，合并龙拱港的货场管理与保税核心的退税、保税基本功能性，控制集包装箱运输高效能盘活与联办报关行，同比减少运输中转站时间段；在手机网络等各方面，依附龙拱港“公氧化铁皮”多式联运标准体系及保税中间的条例优越性，融合复盖鲁中南城市的“铁海多式联运”物流运输产业wifi网络；在产品方位，打造状态化推进共识机制，为企业的给出包括保税仓配、物流运输产业分销、通过核查内的分离式化彻底改善规划，坚持问题导向彻底改善已往“多节点、多装运、多报检”的关注点。

龙拱港董监事长王亚林表现：“甲乙双方达成合作将完成‘1+1>2’的信息化相互作用。一坐式服务管理开展将使制造业企业货运部直接费用明显大大减少，货运部周期长管用不但缩减。”此前，龙拱港看作中国正式启动内河航运全步骤流程智能化集海运集装箱码头，具备9公厘企业公司专用型线，对接新兖企业公司与京杭运河，勾勒起怏速草绿色健康的“公氧化铁皮”多式联运系统，划归选全国各地草绿色健康低碳环保公路交通科技强国的建设专题试点方案村及安徽省多式联运“一单制”试点方案村项目工程，为保税运输怏速运送具备了深厚保护。

临沂市高新区保税国际物理运输中央提供人表示法，圆满结束联动性除了户外拓展训练了当事人相关金融业务时间范围，更促进的企业临沂市制造进行连接华北位置与华东位置位置的国外贸易公司国际物理运输核心。借助于龙拱港的国际物理运输无线网络与环境资源转型水平，将进的一步提升自己地方国外贸易公司相关金融业务量与进口报关规模性，帮助的企业降本降低成本。用于临沂市第一例B型保税物流快递重点及一个国家级别外商开花品台，该重点可出示保税仓促、进出口退税、夸境电商系统等多种化服务性，并借力“菏泽市门窗·链通欧洲”品台，持续推进小众成品深度贫困联接欧洲行业。

我局“区港互通”将进一个步骤变小泰安市的行业与行政区域气候优势可言，注力过程中自动化机械等优点行业降速“海上捕鱼”，为泰安市搭建鲁大西南境外放开连阳地、构建内陆展览货运物流公司核心确定坚固基础理论。下一个步骤，男女双方还项目在产生链金融投资、淘宝京东电商集散等研究方向深化改革的合作，不间断落实行政区域出口贸易货运物流公司环境制度。

文/图丨栗友文（龙拱港）