6月21日，因为济港货0001船装卸高空作业及时离泊，龙拱港2026年集装卸发送量少于十万标箱，较2019相比以往生长95%，推后实行了整年主线任务“一半以上”受众。

自10月份近些年，龙拱港主动化泊位更加系统繁忙，轮船来往不停。龙拱港研发部们实施全面的做业计划书，改善每艘轮船做业线，合理可行达配泊位和码头资源量，事关一切做业线无缝拼接连贯，各教学环节做业更加顺畅。

与此同样，港口城市单日运输量持续不断刷出着信息，6月19日，全天候顺利完成集装运吞吐1110TEU，保证了单日高空作业量从“3位数”到“几位数”的突破自我。

龙拱港海关部门货运站使用后，外貿贷物可在龙拱港实行卸车、填报、核实、海关放行分离式化，免除了工厂异省进出口报关的难以。4月5日，山西省首条运河外貿进口商航路劳动合同制退订，能够带来了“全栈式”的国际物流运载精准服务，外貿箱成要想了龙拱港发送量提高的为重要动力。

近几年起来，龙拱港新增加直航7条，慢慢地编识成以“內河主干线+內河支线+内贸船运+外贸、电商等等船运”为架构设计共收26条航道的水路搬家网络数据，到达50很多港口码头，贯彻东南西北，连到食物，实现目标了“河—江—海”的提高效率联运。

2月份集散货船物流运输运输100种，较明年同季上涨44种运输，越发更好的客服依据龙拱港结束了运输的集疏运。下那步，龙拱港将有效运用京杭运河“黄金局水道”其优势，调小公铝水联运、拆散货船等服务性效率，发现种植提效有潜力，促进揽货和高空作业意识，脱颖而出更好客服，获取进行货运量最大震幅的增涨，助力集团官网公司优质化量进展，为泰安市水运经济社会进展得出结论最大供献。

文丨蒋帅  图丨周博韬（龙拱港）